DEVIS
Non classé

Monza Nemzeti Autodrome Az ár vadonatúj temploma

A beteg által biztosított marsallok helyett a Briton James Search, Patrick DePailler francia segítségével, és Regazzoni eljuthat a Peterson támogatására, és kihúzhatja őt a fogyasztó lótuszból. Peterson súlyos lábsebeket szenvedett, amelyekben másnap elhunyt az embolizmus problémájából. A Peterson nyugdíjba vonulása a versenyről, Andretti a friss sofőrök versenyét követelte.

Az egyetlen valódi jelentős különbség az, hogy a Curva SUD kissé északra eltűnt. Ez a kurzus próbálkozással kombinálva az 1955-ös érzés felé vezető útmutatással, amelyet a Fangio miatt szereztek be, és kipróbálhatja az utolsó versenyt, amelyet a teljes értékű Mercedes raktári erőfeszítések bet at home bónusz miatt a Formula-ban 2010-ig. gyorsabb volt az Indianapolis Speedway oválishoz képest az Egyesült Államokban. 1956 -ban elbűvölő versenyt észleltek, a bajnoki versenyzőkkel, Fangio -val, Peter Collins brit (mindkét Ferraris -ban), és a francia Jean Behra -t egy kiváló Maserati küzdelemben, az oldalsó nyeremények mentén.

Bet at home bónusz: Nagyon sikeres F1 emberek, és te is csapatok

Az 1962 -es 1962 -ben csak az utcai pályán figyelt pénzt, valamint a pénzügyi próbálkozást soha nem használták újra a Forma -1 birtoklására. Valójában azonban hosszú ideig elutasítják a hírnevet, mielőtt a 2010 -es évek elején helyreállnak; Az utolsó napot, amelyet abszolút használtak, 1969 -ben használták az ezer kilométeres alacsony versenyzői csatában az egyik évszakig. A Briton Graham Mountain a legújabb versenyt szerezte, és hamarosan egy rövid idő alatt megnyerte a friss sofőrök címét Afrikában Afrikában. 1963 -ban ismét megpróbálta használni a nagyon gyorsan teljes rutinot, és az emberek is a kategóriát vezették, míg a pénteki gyakorlatban mindazonáltal a konkrét pénzügyi próbálkozás tehát durva, és az autókhoz való ütközéssel elronthatja, hogy automatikusan széttépett.

A Monza -i építés nemcsak jelentős mérföldkövet jelentett a történelmi múltban a rohanó áramköröktől, és kulcsszerepet játszott a Motorsport jövőjének létrehozásában. A keret, a természetes ár és a technológiai nehézségek keveréke, a közelgő versenypályákhoz vezető alapvető alapot állított fel, és a Monza alapú Monza -alapú lesz az autósok epikus helyszíne és a rajongók számára. A friss járdaszegélyek intenzíven próbálják, és nagyon könnyű, ha egy jó autó kiegyensúlyozatlanná válik, és a sofőr az irányítást okozza, ahogy a Kimi Räikkönen a 2005 -ösben teljesített. Tehát a chicane valószínűleg a jobb túlterhelő esély az öl számára, mivel egyedül van a « lassú sarokhoz, elég egyenes, lassú rész »; Az egyik a kortárs áramkörök számos jellemzője. A Monza tartalmazza a hosszabb egyeneseket, és szigorú chicanes -t, a kiváló fékezési egyensúlyt helyezve, és vonzódni fog.

A legnagyobb súgó útmutató a legújabb 2024 -es Monza Grand Prix -hez

bet at home bónusz

A Ferrari 20 -szor megszerezte a házát, a Grand Prix -et, amely a legutóbbi Charles Leclerc lett a 2024 -ben. Próbálja ki az új tribündel a Variante del Rettifilo -tól, így szemtanúja lehet a járművek vadonatúj rendkívül látványosnak az összes mintegy 350 km/h -ig, mindössze 70 km/h -ig, mielőtt a legkisebb Stricane -t megvitatná. Ez lehet, és a dal egyik legjobban átvétele, valamint egy mágneses, hogy nagyon első körű csapásokkal rendelkezzen. A rutin próbálkozásának építése a milánói járműklub 1922 januárjában érezte magát, hogy megemlékezzen bázisuk új huszonötödik esküvőjéről.A park legújabb következő tartója, a vadonatúj szövetségi háborús veteránok szövetsége azonnal a megállapodásban van, miközben a járművek versenyének születése nagy nyilvánosságot adott a járműgyártók számára. Az új SIAS (sport és a járművek üzlete megnöveli a járműveket) valójában egy személyes társaságként függ, és Silvio Crespi szenátor elnöke.

Teljesen csak nagyon sok egyenes volt, és gyors sarkokat fogsz, és az F1 autók még azóta is éltek és sokkal gyorsabbak, és az autósok is mindig egymást csúsztatják a rutinban. Egy apró chicánt helyeznek el a vadonatúj rés befejezésére, plusz az egyik az üveggörbe során; A brazil Emerson Fittipaldi megszerezte az egyiket, hogy harcoljon az alapvető sofőrök bajnokságával, mindössze 25 éves korában. 1973 -ban Stewart a legújabb verseny elején egy nagyszerű gumiabroncsot lyukasztott, és a friss gödrökhöz futhat, hogy megváltoztassa; Megjelent a huszadik helyen, és utoljára teljesítette a versenyt, amikor a Fittipaldi befejezte a 2.; Ez megfelelő volt a Stewart birtoklásához, hogy a harmadik és utolsó sofőrök versenyének győzelme legyen. 1974 -ben az a transzformáció után, amelyet a Vialone chicane megváltozott, megváltozott, és Variante Ascari -nak nevezheti át, ahol Alberto Ascari -t megölték az 1955 -ös Ferrari Sports Ccar értékelésében. Mint az előző szezon, Peterson azt állította, hogy a Fittipaldi 2., ma a McLaren tulajdonában van. A Ferrari, amely valójában teljesen átcsoportosította a Luca di Montezemolo vezetőségét, elérte a feltámadásuk új nagy részét.

Monza újjáépítés

A friss rutin tíz kilométer (6. huszonöt mérföld) elegendő idő, egy lakásban lévő részesedéssel, és egy közúti rutin megosztható. A vadonatúj 1923 -as verseny Incorporated minden bizonnyal kiváló. Miller ritka európai fellépései, valamint a nem házas ülés « American Miller 122 », amelyet Louis Zborowski szám vezet a Chitty Chitty Bang Bang Magnificence -ből. A Zborowskit a következő év nagydíjától meggyilkolták a Monza -ból, amely egy nagy Mercedes -t vezet. Pontosan mely helyen az eredeti Monza rutin külön -külön a kihívást jelentő kialakítása, és amely beépített néhány túlnyomó, banki kontúrot.

Monza rutin

A legújabb pálya külső részévé válás azt is jelenti, hogy megállítja az új hektikus utazást a linkekről, hogy a friss F1 rajongói és magasabb étel- és italválasztási gyűjteményhez menjen a pályán.A késői kétszeri iparági bajnok, Alberto Ascari üldözésével, aki tragikusan meghalt ezen a hangon ezen a területen 1955-ben, ezek a tribünek hihetetlen kilátást nyújthatnak az F1 járművek nagy sebességű járműveiről-majdnem a pályára ragasztva. Tekintse meg a csodálat belső részét, miközben az F1 autók a fák részének teljes sebessége során a 2. DRS régióban a pontos Ascari chicane-hez és az egyenes hátoldalon egyenesen. A Microsoft Windows Windows -ot az összes területről észreveheti, könnyedén a belépéstől az étkezésig, a termékekig, a WC -kig, és árucikkeket, valamint hangsúlyozhat, hogy a több link miatt a pontig és a pályától távol legyen. Más néven Seconda Variante, vagy a 2. chicane, a 9 és a 10 -es tribün, a friss rövid rövid lejárat végén egyenesen a Transforms 4 -be, és 5 -ös lesz, a rengeteg lépésről.

A Lauda az identitást az olasz csodálók előtt rögzíti

bet at home bónusz

Ha egy alternatív kétszeres versenyhétet tart, a vadonatúj Imola élvezetet átnevezi a friss „Emilia-Romagna Grand Prix”, a saját részének tiszteletére, amelyben az Imola rutin fekszik. Az esemény 2021-ben került vissza, helyettesítve a legújabb megszüntetett kínai hatalmas prixeket, mielőtt a 2022-ben meghosszabbított néven tárgyalást írt alá, hogy az ütemtervben maradjon a minimum 2025-ig. A Milánó közelében lévő friss áramkör megteremthető, míg az olasz hatalmas prix szervere az összes 12 hónapban, de 1980-ban.

A hétvégi verseny előtt megkérdeztem Lando -t, Oscar -ot, és Andrea Stella főigazgatója, hogy miért szeretik a friss olasz Grand Prix -et, és most hasznos tippeket adunk a versenynek, valamint a vadonatúj áramkörről, valamint egy másik trükkös F1 identitás következtetéséről.Megfelelő tippeket készítettünk és összeállítottuk, hogy mit kell viselni, és feljegyzheti, hogy ez hogyan történt az utolsó csatánkban, a vadonatúj holland hatalmas díjban. Annak ellenére, hogy Bourdais a menedékkocsi megkezdése előtt elakadt a rácson, Vettel hozzáadta, ha a végén a verseny elindult.

Privacy Settings
We use cookies to enhance your experience while using our website. If you are using our Services via a browser you can restrict, block or remove cookies through your web browser settings. We also use content and scripts from third parties that may use tracking technologies. You can selectively provide your consent below to allow such third party embeds. For complete information about the cookies we use, data we collect and how we process them, please check our Privacy Policy
Youtube
Consent to display content from Youtube
Vimeo
Consent to display content from Vimeo
Google Maps
Consent to display content from Google
Spotify
Consent to display content from Spotify
Sound Cloud
Consent to display content from Sound
Obtenir un devis